Avonaが、量産モデルとしては初となる32インチホイールのカーボングラベルレースバイク【Callis 32】を2026年10月15日に発売しました。
Bikerumorはスペイン・ジローナで2日間にわたり試乗し、「大径ホイールなのに鈍重さがなく、速くて俊敏」と評価しています。
主なポイント
- 単にホイールを大きくするのではなく、空力・重量・ホイール・パーツ構成を総合的に見直して開発
- Avonaのシミュレーションでは、同設計の700c版と比べて35km/hで転がり抵抗を約11.7W削減。風洞での空気抵抗の増加は1〜3W程度にとどまるとしています
- フレーム重量は公称898g（Mサイズ・塗装済み、金具類除く）、フォークは409g（塗装済み・未カット）
- ヘッド角70°、シート角74°、チェーンステー440mmと、32インチとしてはコンパクトなジオメトリ
- サイズはM・L・XLの3展開のみ
- 最大タイヤ幅は55mm（クリアランス6mm）
- 1x・電動変速専用（チェーンリング最大50T）、リア12×148mm Boost／フロント12×110mm Road Boost、UDH対応
- 完成車のホイールはFaserwerk Kornkreis（公称1,567g）
価格・仕様
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| ローリングシャーシ（フレーム・フォーク・32インチホイールなど） | 4,800€〜 |
| 完成車 SRAM Rival AXS XPLR | 5,800€〜 |
| 完成車 SRAM Force | 6,600€ |
| 完成車 SRAM Red（パワーメーター付き） | 9,000€〜 |
| Shimano GRX 1x Di2仕様 | 2027年登場予定 |
| 発売日 | 2026年10月15日 |
| 日本価格 | 未発表 |
Bikerumorのインプレッション
レビュアーは、少ない力で速度を維持しやすく、50mmのグラベルタイヤを履いた状態でも舗装路でロードバイクの集団に無理なくついていけたと述べています。未舗装路では踏み込んだときの加速が素早く、荒れた路面の凹凸もよく吸収してくれる印象だったとのこと。ホイールも深リムにありがちな過度な硬さがなく、好印象だったそうです。
一方で、曲がりくねったシングルトラックではコーナリングにやや力が要り、急なアップダウンが続く区間では低速コーナーからの再加速に余計な労力を感じたとしています。総じて、32インチのグラベルバイクがレース用途に限らず一般のライダーにも魅力的になり得ると感じさせる「良い出発点」と評価しています。
CYCLOPURSUITのひとこと
日本未入荷のブランドですね!!試乗してみたいですね♪
出典：First Rides on Avona Callis 32: 1st Production 32″ Gravel Bike Proves To Be Fast & Agile – Bikerumor
